Green Wood

Projekt általános tények

Három fő zóna található:   
A TOD Zóna, a Tó Park Lakások, a Boulevard Szomszédság (Külső Gyűrű) és a Központi Park Szomszédság (Belső Gyűrű).

*   TOD Zóna a Tó Park Lakásokkal  
    A TOD Zóna vegyes használatú épületekből és a Tó Park Lakásokból áll. Ennek a zónának előnye, hogy a jövőben egy új metróállomás fogja kiszolgálni. Ebben a térségben a lakások főként alacsony és közepes magasságú lakástípusok lesznek, azaz (F+5, F+9 és F+12).
*   Boulevard Szomszédság  
    A Boulevard Szomszédság (Külső Gyűrű) a sorház zóna, amely a külső és belső gyűrűs utak között helyezkedik el. A járművek hozzáférése ezekhez a telkekhez a belső gyűrűs úton keresztül történik, azonban a gyalogos kapcsolatok a szomszédságba egy kiterjedt zöld hurkrendszeren keresztül valósulnak meg, a belső és külső gyűrűs utak mellett.
*   Központi Park Szomszédság  
    A Központi Park Szomszédság szintén sorházakat tartalmaz, amelyek a belső gyűrűs úton belül helyezkednek el, hozzáféréssel egy nagy központi zöld parkhoz és a szomszédságon belüli szolgáltatásokhoz. Minden közműterület az északkeleti telekhatáron található, lehetővé téve a kényelmes hozzáférést a meglévő külső autópályáról.

A Zöld Fa javasolt egy átfogó kerékpáros és gyalogos (futó) hálózat kialakítása, amely nemcsak a projekt területén belüli belső gyalogos hálózatot kínál, hanem integrálva van a környező meglévő és jövőbeli lakóközösségekkel. Ez lehetővé teszi a lakók számára, hogy navigáljanak az aktív mobilitási hálózaton, összhangban a nagy zöld hálózattal, hogy elérjék kívánt céljaikat. Ez a hálózat több funkciót is szolgálhat, mint például gyaloglás, futás, edzés és pihenés.  
Az általános városi forma átmenete az alacsony emelkedésű sorház zónából a közepes és magas emelkedésű épületek felé az IC3 és a javasolt metróállomás irányába.  
A sorházak magassága F+2, míg a lakás zónák magassága F+5-től F+12-ig terjed. A vegyes használatú épületek maximális magassága a javasolt metró mellett.

Befejezés és anyagok

A külső falak magas hőszigetelési értékekkel és könnyű hőszigetelő blokkok vagy szigetelő falüregek használatával javasolt.

**Falak**

*   A falakat nyílásokkal kell díszíteni, és főként sima vagy barázdált formában, a tervezési követelményeknek megfelelően. Ajánlott a vetett árnyékot biztosító kiugrások használata, amelyek vizuális könnyedséget adnak az épületeknek. A kiugró elemek, konzolok, pergola árnyékok használata megengedett a tervezési követelmények szerint.
*   A sorházak tervezése hangsúlyozza a szerkezet vonalvezetését.
*   A korlát magassága nem haladhatja meg az 1,2 m-t a tetőburkolat utolsó rétegétől a korlát tetejéig mérve.

**Ajtók**

*   Az ajtóknak függőleges arányúaknak kell lenniük; (szélesség a tervezési követelmények szerint) és két szárnyú dupla ajtó (lehetőleg fa ajtó) megengedett a bejáratokhoz, a tervezésnek megfelelő részletezéssel.
*   Nagy üvegpanelek használata az ajtókhoz és nyílásokhoz előnyben részesített. A beugró vagy kiugró részletek az ajtók körül megengedettek.

**Ablakok**

*   A felső emeleti ablakokat úgy kell elhelyezni és megtervezni, hogy elkerüljék a szomszédos ingatlanokba való belátást.
*   Az ablaknyílások lehetnek függőleges vagy vízszintes arányúak a tervezési szándék szerint.
*   Keret nélküli ablakok és nagy üvegfelületek megengedettek.
*   Az oldalsó ablakok, amelyek a szomszédos telkek felé néznek, nem megengedettek.

**Erkélyek**

*   Az erkélyek érdekes kültéri élettereket teremtenek. Árnyékoltak és szűrtek kell, hogy legyenek. Csak a sorházak oldalain engedélyezettek, úgy tervezve, hogy elkerüljék a szomszédos sorházakra való belátást.
*   A maximális alapmagasság 40 cm, és egy fém vagy üvegezett rács maximális magassága 100 cm javasolt. Az erkélykorlátok összesített magassága 1,2 m legyen.

**Külső lépcsőház**

*   A külső lépcsőházat integrálni kell az épület és a tájtervezésbe, és követnie kell a fő sorház épület színét és befejezését. A külső lépcsőház tervezése nem érezheti úgy, mint egy utólagos kiegészítés az épülethez.

Helyszín leírása és előnyök 

A projekt helyszíne mindössze 15 km-re található a dubai Business Bay szívétől, és kényelmesen megközelíthető két fő, kelet-nyugati irányban futó gyorsforgalmi úton, az Al Awir úton és az Al Ain Dubai úton.  
A projekt helyszíne közel van a Silicon Oasis-hoz, beleértve a meglévő és jövőbeli járműforgalmi utak közvetlen hozzáférését; így jelentős előnyöket biztosít a járművek hozzáférhetősége szempontjából. A helyszínen gyalogos és kerékpáros sávok is találhatók, amelyek összekötik a projekt helyszínét a környező területekkel. A jövőbeli metróállomás bevezetése is várható az északnyugati telekhatáron, megkönnyítve a tömegközlekedéshez való hozzáférést, és nagyszerű lehetőséget teremtve egy metróállomással integrált tranzit-orientált tér létrehozására.  
A projekt helyszíne jól körülvett lakóközösségekkel, akadémiai és high-tech klaszterekkel, ami kedvező feltételeket teremt, és nagyszerű okot ad arra, hogy egy központi közszolgáltatást hozzanak létre, amelyet a nagyobb közösségi közönség elérhet és élvezhet.